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电动车普及难,67台充电器不如8个加油泵

2019/4/2 9:05:53

  一般一个普通的加油站大概会配备8台加油泵,每台加油泵可以每分钟加5到10加仑的油料,平均来算如果每台车需要加油15加仑,那么将耗时3分钟。因此,在一个小时内,8个泵站理论上可以使160台车由空加满油料。

  与之相对的这些快速充电器,单个充电器的能力可以在一小时内为i – Mievs充满80%的电力,如果使用25分钟快充技术要达到传统加油站每小时160台车的充电规模,那至少需要67台快速充电器。更要命的是加油站由此所以准备的车位和设备空间,将是传统加油站的近10倍,这在土地使用面积稀缺的今天是不可想象的。

  正如现在大家觉得可行的方案就是在自己车位利用停车(如夜间停车)架设充电器进行充电,可是在目前的加州这个对于旅行中的人们显然是不可能的,于是会出现大家排队等着充电的现象,这对于有时间要求的朋友们无疑是个噩梦。

  我们能想到的解决方案是:充电站不在进行车辆充电,而是进行电池替换,用充满的电池代替空的电池,这无疑是个很好的效率解决方案,但是随之而来的是电池产权和电池质量,使用寿命等问题,需要在技术上解决电池的差异性,呵呵,看来电动汽车之路还比较遥远,我们需要慢慢探索。

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